Versand- & Lieferrichtlinie
Wie Mintwell Fracht gemäß Incoterms 2020 verpackt, versendet und dokumentiert – von Delhi ab Werk über indische Verladehäfen bis zu Ihrem Ziellager.
Zuletzt aktualisiert: 12 April 2026
1. Incoterms 2020
Jede PI legt einen Incoterm fest, der bestimmt, wo Gefahr, Kosten und Verantwortung von Mintwell auf den Käufer übergehen. Der Standard für Seefracht ist FOB Nhava Sheva, sofern nicht anders vereinbart.
Lieferort: Lager Delhi
Der Käufer organisiert Verladung, Ausfuhrverzollung, Fracht, Versicherung und Einfuhrabfertigung am Bestimmungsort.
Lieferort: Nhava Sheva (INNSA) oder vereinbarter indischer Hafen
Mintwell verzollt die Ware zur Ausfuhr und liefert an Bord des Schiffes. Der Käufer zahlt Seefracht, Versicherung und Kosten am Bestimmungsort.
Lieferort: Benannter Bestimmungshafen
Mintwell übernimmt die Fracht und die Mindest-Seeversicherung bis zum Bestimmungshafen. Der Gefahrenübergang erfolgt im Verladehafen.
Lieferort: Benannter Bestimmungsort (Lager oder Terminal des Käufers)
Mintwell liefert entladebereit am benannten Ort. Der Käufer übernimmt die Einfuhrabfertigung und Zölle.
Lieferort: Benannter Bestimmungsort, verzollt
Mintwell übernimmt die gesamte Abwicklung einschließlich Einfuhrzöllen und Steuern. Angebot erfolgt fallbezogen.
2. Export-Verpackungsstandards
Alle Sendungen werden so verpackt, dass sie den Belastungen des internationalen See- und Lufttransports standhalten:
- Einzelteile in OEM/OES-Verpackung mit Teilenummern-Etikettierung.
- Masterkartons aus 5-lagiger Wellpappe mit Kantenschutz.
- ISPM-15-behandelte Holzpaletten und Kisten für palettierte oder schwere Fracht mit amtlichem Stempel für den Bestimmungszoll.
- Schrumpffolie und Umreifungsbänder auf allen Paletten; Trockenmittel und VCI-Folie für feuchtigkeitsempfindliche Teile auf Anfrage.
- Versandmarkierungen, Löschhafen, Brutto-/Nettogewicht und Kartonnummerierung gemäß PO.
3. Vorversandkontrolle (PSI)
Mintwell führt bei jeder Sendung eine interne Qualitätskontrolle gemäß ISO 9001:2015 durch. Käufer können zusätzlich beauftragen:
- Unabhängige Inspektionsgesellschaften (SGS, Bureau Veritas, TÜV, Intertek) auf Kosten des Käufers.
- Eigene Qualitätsprüfer nach vorheriger Terminabsprache im Lager von Mintwell in Delhi.
Die Abnahme im Rahmen der Vorversandkontrolle (PSI-Freigabe) ist für den Käufer hinsichtlich Qualität und Menge verbindlich. Nach dem Versand beschränken sich Reklamationen auf DOA-Defekte, Mindermengen oder durch den Frachtführer verursachte Schäden.
4. Richtwerte für Transportzeiten
Reine Transitzeiten vom indischen Verladehafen zum Bestimmungshafen. Zuzüglich 3–7 Werktage für Beladung, Ausfuhrverzollung und Schiffsfahrplan ab Versandbereitschaft.
| Region | Luftfracht | Seefracht (FCL/LCL) |
|---|---|---|
| Südasien (Sri Lanka, Bangladesch, Nepal, Bhutan, Malediven) | 3–5 Tage | 7–14 Tage |
| Naher Osten & Golfstaaten (GCC) | 4–6 Tage | 12–18 Tage |
| Südostasien & Fernost | 5–7 Tage | 14–21 Tage |
| Afrika | 6–9 Tage | 21–35 Tage |
| Europa | 5–8 Tage | 21–28 Tage |
| Amerika | 7–10 Tage | 28–40 Tage |
Nur Richtwerte. Die tatsächliche Transitzeit hängt von Frachtführerplänen, Umladungen, Hafenüberlastung und saisonalen Faktoren ab.
5. Versanddokumentation
Mintwell stellt innerhalb von 3 Werktagen nach Ausstellung des Konnossements einen vollständigen Exportsatz aus:
- Handelsrechnung (Commercial Invoice) mit HS-Codes, Incoterm und Ursprungsland.
- Packliste (Packing List) mit kartonweisen Brutto-/Nettogewichten und Abmessungen.
- Konnossement (B/L) für Seefracht bzw. Luftfrachtbrief (AWB) für Luftfracht – Original oder Telex-Freigabe gemäß LC/PO-Vorgaben.
- Ursprungszeugnis (Certificate of Origin) – ausgestellt von einer indischen Handelskammer; Präferenz-Ursprungszeugnisse nach SAFTA, APTA, ASEAN-Indien-Freihandelsabkommen, Indien-VAE-CEPA auf Anfrage bei entsprechender Berechtigung.
- Begasungs- / ISPM-15-Zertifikat bei Verwendung von Holzverpackungen.
- Versicherungszertifikat für CIF / CIP-Sendungen.
- Zusätzliche Bescheinigungen (BIS, Inspektion, Konformität) gemäß den Bestimmungen des Bestimmungslandes und der Bestellung.
6. Pflichten am Bestimmungsort
Bei FOB-, CIF- und CFR-Sendungen werden Einfuhrverzollung, Einfuhrzölle, Mehrwertsteuer/GST und die Zustellung auf der letzten Meile vom Käufer oder dessen beauftragtem Zollagenten (CHA) übernommen.
Bei DAP- und DDP-Sendungen stimmt sich Mintwell mit dem beauftragten Spediteur für die Anlieferung am benannten Ort ab. DDP-Preise werden nach Prüfung der Abgabenstruktur des Ziellandes individuell kalkuliert.
Demurrage-, Detentions- und Lagergelder im Zielhafen gehen zu Lasten des Käufers, es sei denn, sie wurden durch Dokumentenverzögerungen seitens Mintwell verursacht.
7. Sprache dieser Richtlinie
Diese Versand- & Lieferrichtlinie wird aus Gründen der Übersichtlichkeit in mehreren Sprachen veröffentlicht. Im Falle von Abweichungen zwischen den Übersetzungen ist die englische Fassung maßgebend.
Versandanfragen
Für Sendungsverfolgung, Dokumentenfragen oder spezielle Verpackungsanforderungen kontaktieren Sie info@mintwellautotech.com oder +91 92664 24442.